BEM VINDO A EVOLUÇÃO TECNOLOGICA

Trabalhei quase toda minha vida com maquinas de terraplenagem, e só agora quase me aposentando é que tive assim como muitos outros companheiros a oportunidade de observar como nossas maquinas eram atrasadas tecnologicamente falando comparado ao que ja existia muitos anos na Europa, EUA etc.
A comparação é gritante, como de um Fusca para um Fox atual, mas o que mais me impressionou foi a falta de respeito com que era tratado o funcionario que passava mais tempo com ela do que em sua casa com a familia.
Imaginem que até l984 as retro escavadeiras eram vendidas sem cabine, ou seja o operador trabalhava no sol, na chuva, sujeito a todo tipo de interperies sem contar a proteção contra queda de objetos, ja que frequentimente estava em obras de construção de edificios.
Ou seja a cabine era considerado pelo fabricante algo dispensavel, assim como hoje é o ar condicionado.
O escapamente era posicionado na frente, no meio do capô, forçando o tratorista respirar a fumaça de oleo diezel o tempo todo.
Pior era ainda quando era preciso fazer um deslocamento longo, o coitado chegava com os olhos vermelhos e o rosto negro de tanta poluição gerada pelo proprio trator.
Interessante é que a maquina era equipada com o mesmo motor que equipava as caminhonetes, mas nelas como eram para os fazendeiros não faziam tanto ruido, tinham caixas de silencioso e acabamento acustico sob o capô.
O assento então, um banco com dois dedos de espuma forrado com plastico.
O engenheiro que o projetou é claro, não iria sentar-se nele, estava em sua poltrona confortavel com o ar condionado ligado.
Freio... Só funcionava com o motor trabalhando, caso parasse em uma ladeira, a opção era abaixar a caçamba, mas fazendo isso a frente se erquia os pneus sem tocar o chão ficava tambem sem direção.
O tanque de Oleo Diezel era no alto, de dificil acesso para abastecimento, e toda vez que transbordava caia em cima do motor de arranque, que por sinal tambem ficava embaixo dos filtros de oleo. Não sei como não se incendiva com as faiscas eletricas que surgiam na hora da partida.
Quem esta lendo essa descrição das maquinas que eu estou fazendo deve estar achando que eram pré historicas, mas não e verdade, elas só evoluiram a partir de l995, forçadas pela importação das que ja existiam a tempo em outros paises.
Vejam voces, aí sim as nacionais se atualizaram forçadas pela concorrencia.
Ainda tem um agravante, os operadores não usavam abafadores de ouvido nem oculos de segurança, coisa que a pouco tempo tornou-se obrigatorio.
As atuais, vindas da Europa, tem cabinas com parabrisas, som, banco confortavel com encosto de braço e amortecedor, As alavancas de comando são melhores posicionadas, tudo vizando o conforto do operador e a produtividade do equipamento.
Não fosse as importadas ainda os funcionarios estariam trabalhando com aqueles trombolhos mais que defasados,verdadeiros dinossauros e os empresarios estariam pagando o mesmo valor das atuais bem mais modernas, ou até mais barato..
Bem vinda a tecnologia que tras conforto, produtividade, e principalmente respeito pelo ser humano e pelo meio ambiente.